کوپلینگ چیست؟

کوپلینگ چیست؟
4 آبان 1400
فولاد آسان
23

coupling:

وسیله‌ای است که برای اتصال دو شفت (shaft)  که از انتها به یک‌دیگر به منظور انتقال توان مورد استفاده قرار می‌گیرد. کوپل ها به طور معمول در زمان بهره‌برداری اجازه جدا شدن شفت‌ها را از هم نمی‌دهند؛ البته کوپل های محدود کننده گشتاور (torque limiting couplings) می‌توانند زمانی که میزان گشتاور از حدی بالاتر برود دچار لغزش و یا جدایی شوند;هدف این است که دو قطعه دوار را به هم متصل کنند در حالی که اجازه درجاتی از جابه جایی اصلی انواع کوپلینگ حرکت و یاهردو را به آنها می دهند.تماس با ما

کاربرد کوپلینگ ها:

این قطعات در ماشین الات دوار و صنعتی برای اهداف مختلفی استفاده می شوند که معمول ترین آنها عبارتند از:

  • فراهم کردن اتصال شفت دستگاه‌هایی مانند موتور (motor) و ژنراتور (generator) که به طور جداگانه ساخته شده‌اند و قطع ارتباط در زمان تعمیرات یا تغییرات.
  • فراهم کردن امکان ناهم‌ترازی (misalignment) شفت‌ها و ایجاد انعطاف‌پذیری مکانیکی.
  • کاهش انتقال بارهای شوک از یک شفت به دیگری.
  • ایجاد حفاظت در برابر اضافه بار.
  • تغییر خواص ارتعاشی دستگاه دوار.
  • اتصال بخش راننده و رانده شده.

انواع کوپلینگ:

1)کوپلینگ صلب:

(rigid coupling) قطعه‌ای است که برای اتصال دو شفت در یک موتور و یا سیستم مکانیکی استفاده می‌شود. کوپلینگ صلب می‌تواند برای اتصال دو سیستم جداگانه، مانند یک موتور و یک ژنراتور و یا برای ایجاد اتصال در یک سیستم واحد مورد استفاده قرار گیرد. همچنین یک کوپلینگ صلب می‌تواند در میان شفت‌ها اضافه شود و برای کاهش شوک و سایش در نقطه اتصال افت‌ها به کار رود.

2)کوپلینگ انعطاف پذیر:

(flexible couplings) برای انتقال گشتاور از یک شفت به شفت دیگر هنگامی که دو شفت کمی ناهمتراز باشند، استفاده می‌شوند. کوپلینگ های انعطاف پذیر می‌توانند میزان ناهمترازی تا ۳ درجه و اندکی ناهمترازی موازی را در خود جای دهند. علاوه بر این می‌توانند برای میرایی ارتعاش یا کاهش نویز استفاده شوند.

برای اتصال شفت در یک ماشین، مکانیک‌ها می‌توانند بین کوپلینگ انعطاف‌پذیر (flexible coupling) و صلب انتخاب کنند. در حالی که یونیت‌های انعطاف‌پذیر امکان کمی حرکت بین شفت را ایجاد می‌کنند، کوپلینگ‌های صلب موثر‌ترین انتخاب برای تنظیم دقیق و نگه‌داری ایمن هستند. با تنظیم دقیق دو شافت و نگه‌داری محکم آن‌ها در محل، کوپلینگ های صلب به افزایش راندمان و افزایش عمر دستگاه کمک می‌کنند.

انواع کوپلینگ صلب:

کوپلینگ های غلافی.

کوپلینگ های گیره ای.

کوپلینگ های فلنجی.

 

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر:

  • کوپلینگ فلنجی بوش پین
  • کوپلینگ میله ای
  • کوپلینگ سرعت ثابت
  • کوپلینگ دیافراگمی
  • کوپلینگ دیسکی
  • کوپلینگ سیالی
  • کوپلینگ دنده‌ای
  • کوپلینگ شبکه ای
  • کوپلینگ هیرت
  • کوپلینگ اولدهام
  • اتصال رگ
  • اتصال یونیورسال
  • کوپلینگ مغناطیسی

 

الزامات تراز کردن مناسب شفت/تنظیم مناسب کوپلینگ:

  • اتصال یا جداسازی کوپلینگ باید آسان باشد.
  • باید امکان مقداری ناهم‌ترازی را بین دو محور چرخش شفت فراهم کند.
  • هدف این است که ناهم‌ترازی باقی مانده در زمان کارکرد را کمینه کنیم تا انتقال قدرت و زمان کارکرد ماشین را بیشینه نماییم. زمان کارکرد ماشین شامل زمان عمر کوپلینگ، بیرینگ (bearing) و آب‌بندها (sealings) می‌شود.

چک کردن بالانس کوپلینگ

کوپلینگ ها معمولا در کارخانه قبل از حمل بالانس می‌شوند، اما گاهی در زمان کارکرد از بالانس خارج می‌شوند. بالانس کردن می‌تواند مشکل و گران باشد و به طور معمول تنها وقتی انجام می‌شود که تلرانس‌های کاری به صورتی باشند که این میزان کار و هزینه قابل توجیه باشد. مقدار عدم بالانس کوپلینگ که می‌تواند توسط هر سیستم پذیرفته شود توسط ویژگی‌های ماشین‌آلات خاص متصل به هم دیکته می‌شود و می‌تواند توسط آنالیز دقیق و یا تجربه تعیین شود.

طراحی و ساخت کوپلینگ ها

همانطور که گفتیم کوپلینگ ها انواع مختلف دارند. در طراحی و ساخت کوپلینگ پارامتر های متعددی ایفای نقش میکنند که مهمتری این پارامتر ها در ذیل آورده می شوند:

  • محدودیت های محیطی که کوپلینگ در آن مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال کوپلینگی که قرار باشد در پروانه کشتی مورد استفاده گردد به دلیل شرایط محیطی خاص محدودیت هایی طراحی بوجود می آورد.
  • سرعت و گشتاوری که قرار است کوپلینگ (coupling) انتقال دهد. گفته شد یکی از کارایی های کوپلینگ انتقال گشتاور و سرعت زاویه ای مشخص است بنابر این میزان این پارامتر در طراحی و ساخت کوپلینگ تاثیر گزار خواهد بود.
  • تلرانس پارامتر هایی نظیر میزان و نوع انحراف می تواند در انتخاب نوع کوپلینگ تعیین کننده باشد.

بازرسی با مایع نافذ DPT – LPI – PT در تست غیر مخرب NDT و بسیاری از عوامل دیگر که با در نظر گرفتن این پارامترها و محدودیت های ایجادی، کوپلینگ مناسب طراحی میگردد. طراحی کوپلینگ عموما شامل میزان گشتاور و سرعت زاویه ای ، متریال کوپلینگ ( فلنچ ، هاب ، اسپشسر ، شیمز و …) ، میزان حداکثر انحراف و لقی مجاز ، تعیین ابعادی ( قطر دو شفت متصل شده ، قطر و طول کوپلینگ )رو … می باشد و در کتابچه فنی کوپلینگ عموما آورده شده است .

http://dmpars.ir/what-coupling-uses-types-couplets/

  1. مجموعه فولادآسان با چندین سال سابقه کار درخشان در حوزه فروش و تامین انواع اتصالات فولادی با بهره گیری از کادر متخصص و متعهد در حال فعالیت بوده است و این افتخار را دارد که نماینده انحصاری شرکت صنایع فولاد آسان در سطح کشور باشد.

ارتباط با ما

تمامی حقوق این سایت متعلق به شرکت فولاد آسان میباشد.

طراحی سایت و سئو توسط شرکت آیوا وب